MUCAR BT200 / BT200 Pro OBD2 escáner sistema completo automático diagnóstico sin vida aceite SAS reinicio libre 1 año herramientas de diagnóstico de coche

1.Reinicio de aceite
Si la luz de mantenimiento de aceite está encendida, es necesario mantener el coche.Después del mantenimiento, el tiempo de conducción y otros datos deben restablecerse a cero, de modo que la luz de mantenimiento se apague y el sistema del automóvil habilitará un nuevo ciclo de mantenimiento.

2. Reinicio del freno
1.Cuando el freno se utiliza con un cierto grosor, se desgastará la línea del sensor de freno y la línea del sensor de la pastilla de freno enviará una señal a la computadora del automóvil para solicitar el reemplazo de la pastilla de freno.Después de reemplazar las pastillas de freno, es necesario restablecer el freno; de lo contrario, el automóvil seguirá emitirá una alarma.
2.Necesidad de realizar la situación de reinicio:

a. Reemplace la línea de inducción de desgaste de la pastilla de freno y la pastilla de freno;

b. luz indicadora de pastillas de freno encendida;

C. reparación de cortocircuito de la línea del sensor de pastillas de freno;

d. Después de reemplazar el servomotor

3. Restablecimiento de batería BMS
Para un vehículo con función de gestión de batería, si el estado de la batería se detecta defectuoso (envejecido o dañado), el código de falla se guardará en la ECU.Después de reemplazar la batería y ejecutar "BMS Reset", puede eliminar el código de falla y volver a coincidir, según la información relevante de la batería existente como estándar, dejar que la unidad de monitoreo.Evite falsos positivos de los mensajes de error del instrumento

4.Regeneración de DPF (Filtro de partículas diésel)
Filtro de partículas diésel en el proceso de trabajo, las partículas se acumularán en el filtro, cuando alcance un cierto valor, provocará una disminución de la potencia del motor y el rendimiento económico, se debe eliminar a tiempo para garantizar que DPF continúe funcionando normalmente.

5. Restablecimiento del ángel de dirección SAS
Después de desmontar o reemplazar el vehículo con piezas relacionadas con la función de dirección, es necesario realizar la función de aprendizaje del ángulo de dirección.

6.Reinicio de la presión de los neumáticos TPMS

Sólo aplicable a vehículos sin sensores de presión de neumáticos.
Si la presión de los neumáticos es demasiado baja o tiene una fuga de aire, reemplazando o instale equipos de monitoreo de presión de los neumáticos, reemplazando neumáticos, daños en el sensor de presión de los neumáticos y automóviles con función de monitoreo de presión de los neumáticos en el caso de transposición de los neumáticos, etc.Se requiere un reinicio de la presión de los neumáticos después del mantenimiento del vehículo y apague la luz indicadora de falla de presión de los neumáticos.

7.Correspondencia de claves IMMO
Al reemplazar la llave del interruptor de encendido, el interruptor de encendido, el panel de instrumentos combinado, la unidad de control del motor (ECU), el módulo de control del cuerpo (BCM) y la batería del control remoto, se requiere la coincidencia de la llave IMMO.

8.Sangrado del ABS
En el caso de sustitución del sistema ABS, bomba ABS, bomba de freno, línea de freno y líquido de frenos, es necesario purgar el sistema ABS a través de la función de purga ABS.

9.Reinicio del techo solar
El techo corredizo debe restablecerse cuando la unidad de control del techo corredizo tiene problemas de comunicación o se cambia.

10.Reinicio de suspensión
Cuando se reemplaza el sensor de altura de la carrocería o el módulo de control en el sistema de suspensión neumática, o el nivel del automóvil es incorrecto, el vehículo necesita realizar esta función para ajustar el sensor de altura de la carrocería para la calibración del nivel.

11.Caja de cambios (Transmisión) Reinicio
Cuando las piezas de la transmisión se desgastan y envejecen se vuelven graves, el aprendizaje adaptativo de la unidad de control no funciona y las piezas deben repararse y reemplazarse, entonces es necesario forzar el aprendizaje de la unidad de control de la transmisión automática.

12.Reinicio del faro AFS
Esta función puede inicializar el sistema de faros adaptativos.El sistema de faros adaptativos puede decidir si encender automáticamente los faros según la intensidad de la luz ambiental, controlar la velocidad de conducción del vehículo, la actitud corporal, etc., y ajustar oportunamente el ángulo de iluminación de los faros.Al reemplazar un faro nuevo, un motor automático de faro o hay un código de falla que no está establecido por el faro, es necesario realizar funciones de coincidencia de los faros.

13.Codificación del inyector
Después de reemplazar la ECU o el inyector, cada inyector de cilindro debe codificarse para confirmar o recodificarse.Para que el cilindro pueda identificar mejor cada inyector de cilindro, control preciso de la inyección de combustible.

14.ETS Aprendizaje (correspondencia del acelerador)
Es necesario realizar la coincidencia del acelerador: reemplace la unidad de control electrónico, apague la unidad de control electrónico, reemplace el conjunto del acelerador electrónico, reemplace o desmonte el puerto de admisión y limpie el acelerador.